阿斯奎斯在三年后与现任妻子结婚，但并不能以此来否定了他与海伦.梅兰特的感情。他对雷蒙德即以厚望，雷蒙德的表现也从没让他失望。结果，碧蓝的爱琴海从此在阿斯奎斯心中变成了悲伤的代名词。
“局势正在失控，中国人挑动了穷党俄国，我相信中国人已经没有新的牌可以打了，但是我们也一样手中没有了牌。除了大英帝国和法兰西的陆军，我们再没有改变局势的力量。”但是大英帝国和法国的陆军是欧洲面对中国的两张王牌，在中国还‘置身事外’的情况下，大英帝国和法国陆军怎么能趟进浑水？
阿斯奎斯傻了也不会让大英帝国轻易的介入战争。即使他最爱的长子死在了爱琴海上。
“我相信德国人的力量。他们能让俄罗斯人狠狠地吃到一次教训。但是奥匈帝国已经受到了很大的影响，穷党俄国的飞艇部队正在反复轰炸着科尔巴阡山山口，弗兰茨.约瑟夫一世要求立刻动用飞机，不然科尔巴阡山山口就将失守，俄国穷党的军队会直接扎进斯洛伐克。”
阿斯奎斯此次来到法国，就是要与法国人商量是否将飞机公开一事。这东西是他们对付中国人的杀手锏，不然中国人要是将飞机拿了出来，欧洲人还在使用飞艇，那就是大笑话了。
整个欧洲，从1905年第一次认知到飞机的存在，次年真正拿到了飞翔在空中的飞机照片，到现在已经是九个年头了。包括阿斯奎斯所有人在内的欧洲军事家、政治家们都不得不叹服中国人在开发新武器上的聪明脑袋。对比速度缓慢的飞艇，时速很轻松的就能超过一百公里的飞机简直快到让他们幸福！
虽然欧洲人的飞机在第二年时速超过一百公里后，再向上提升就缓慢而困难的多了。但它依旧比飞艇好的多。设计调节器这种东西也在第四个年头被欧洲人发明出来了，打那之后，飞艇在飞机面前就再没有丝毫的安全性，它们只是一只只飘在空中的大火鸡。
因为飞艇的投弹性能，轰炸机在英法德奥意美六强分家散伙后，迅速成为欧美六强各自研究的重点，结果证明，飞艇的存在已久很有很有必要性。单薄的飞机根本没法像飞艇那样一次装载几吨，甚至是上十吨的航弹。轰炸机将来会远远将飞艇抛在身后，但在当前，飞艇的必要性始终是绝对的。
此次俄国人在喀尔巴阡山山口的进攻战里也如期证明了飞艇军事上的必要性。
但就像刘盛忌惮欧洲人一样，欧洲人更加的忌惮中国。毕竟飞机这东西是中国先一步搞出来的，1904年以后，中国飞机制造业越来越多的试验和越来越大的团队规模，让欧洲人瞅到了钻空子的机会。中国飞机的性能又如何呢？比得上欧洲吗？会不会超越欧洲呢？
所以，飞机这玩意儿，谁先抛出来，谁吃亏。你根本不能确定，对手紧跟着抛出来的飞机是不是他们最新最好的型号。
如果有可能，约瑟夫也绝不会愿意将飞机抛出来的，但是喀尔巴阡山山口危在旦夕，“奥匈帝国不能承受胸膛挨一刀直捅的伤痛和耻辱。”
——当然，私下里英法都坚定认为，奥匈帝国是担忧喀尔巴阡山山口丢失了后，他们再也收不回了。
喀尔巴阡山脉是阿尔卑斯山脉的东部延伸，位于欧洲中部，全长1450千米，从斯洛伐克布拉迪斯拉发附近的多瑙河谷起，经波兰、乌克兰边境到罗马尼亚西南多瑙河畔的铁门，呈半环形横卧大地。
早年在沙皇俄国时期，这道山脉是奥地利与沙俄势力范围天然的分界线。
奥匈帝国已经有至少五十万军队陷入与奥斯曼人的战场中，可就像德国人在白俄罗斯境内遭受到的坚固防线一样，奥斯曼人在自家地盘里修筑的防线、要塞也一样很多。维了拔掉这一颗颗钉子，奥匈帝国不得不停下脚步从国内调来‘苗条的艾玛’——斯柯达305毫米M.11型超级重炮。这种大炮的口径达到了305mm，分别有着二八七公斤（630磅——轻壳）和三百八十四公斤（850磅——重型）两种炮弹，能够传统2米的混凝土工事，有效射程9600米，最大射程11300米。
用这样的巨炮来打奥斯曼防线，当然拔得下钉子，就像原时空一战的列日要塞一样。但是超远距离大炮并不是只有奥匈帝国才拥有，原时空里的列日要塞会战，德奥占尽了便宜。比利时人的十二座炮台虽然装备的有210mm大炮，但射程绝对不是“德——丰满的贝纱”和“奥——苗条的艾玛”两种巨炮的对手。同时比利时人又没有空中优势，他们只能忍着挨揍。奥斯曼帝国却有中国在背后撑腰，大口径列车炮的射程绝对不比奥匈的斯柯达305毫米M.11型超级重炮近，而且列车炮的设计位置全在安全的隧道之内，几次对战以后，奥匈帝国的斯柯达305毫米M.11型超级重炮损失严重。奥斯曼军队的防线被保下了大半！
没有人愿意拿人命去和要塞做碰撞，这是完全的‘鸡蛋撞石头’，除了大量的伤亡，什么也没得到。
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